بزرگ ترین آرشیو پایان نامه ، مقاله ، پاورپوینت ، تحقیق و ترجمه @تهران کارآفرین@
http://1000rahkar.blogsky.com/بزرگ ترین آرشیو پایان نامه ، مقاله ، پاورپوینت ، تحقیق و ترجمه @تهران کارآفرین@
http://1000rahkar.blogsky.com/طراحی روتور برای بهبود عملکرد موتورهای هیسترزیس شار محوری
طراحی روتور برای بهبود عملکرد موتورهای هیسترزیس شار محوری
دسته: مقالات ترجمه شده isi بازدید: 7 بار
فرمت فایل: doc
حجم فایل: 912 کیلوبایت
تعداد صفحات فایل: 12
طراحی روتور، عملکرد موتورهای هیسترزیس شار محوری
قیمت فایل فقط 33,000 تومان
Rotor design to improve dynamic performance of axial flux hysteresis motors
Abstract: In high-speed axial flux hysteresis motors (AFHMs), the hysteresis ring and the hysteresis ring holder have the main
roles of producing hysteresis torque in steady state and eddy current torque at sub-synchronous speed, respectively. In
conventional AFHM, and especially in the high-speed AFHM types, the hysteresis ring holder is placed between the
hysteresis ring and stator to produce more eddy current torque at the time of starting. Since the minimum magnetic air gap
can cause better motor performance, the previous research exchanges the hysteresis ring place and its holder. However, it has
worst motor dynamic response as a result. To cope with these issues, a new model is proposed in this study. A thin copper
piece is attached at the bottom of the hysteresis ring to improve the eddy current torque and consequently motor dynamic
response. Then finite element analysis is done in order to acquire the accurate copper thickness and investigate the new
proposed AFHM. Furthermore, experimental setups are provided and AFHM results in all cases are measured. The obtained
test and simulation results show that the new proposed model make a better dynamic performance for the AFHM
طراحی روتور برای بهبود عملکرد موتورهای هیسترزیس شار محوری
چکیده
در موتورهای هیسترزیس شار محوری با سرعت بالا (AFHMها)، حلقهی هیسترزیس و نگهدارندهی حلقهی هیسترزیس به ترتیب نقشی اساسی در تولید گشتاور هیسترزیس در حال ماندگار و گشتاور جریان ادی در سرعت زیرسنکرون دارند. در AFHM متداول و بخصوص انواع AHFM با سرعت بالا، نگهدارندهی حلقهی هیسترزیس بین حلقهی هیسترزیس و استاتور قرار میگیرد تا گشتاور جریان ادی بیشتری در زمان راهاندازی تولید شود. با توجه به اینکه مینیمم شکاف هوایی میتواند باعث عملکرد بهتر موتور شود، تحقیقات قبلی جای حلقهی هیسترزیس و نگهدارندهی آن را تغییر میدهند. با اینحال، در نتیجه پاسخ دینامیکی بدتری برای موتور حاصل میشود. برای رفع این مسائل، مدلی جدید در این مطالعه ارائه میدهیم. بخش مسی نازک به پایین حلقهی هیسترزیس متصل میشود تا گشتاور جریان ادی و متعاقب آن پاسخ دینامیکی موتور را بهبود بخشد. سپس، تحلیل المان محدود به منظور بدست آوردن ضخامت دقیق و بررسی AFHM پیشنهادی جدید انجام میشود. همچنین، مجموعههای آزمایشگاهی ارائه میشود و نتایج AFHM در تمامی موارد اندازهگیری میشود. نتایج حاصل از تست و شبیهسازی نشان میدهد که مدل پیشنهادی باعث بهتر شدن عملکرد دینامیکی برای AFHM میشود.
.
قیمت فایل فقط 33,000 تومان
برچسب ها : طراحی روتور برای بهبود عملکرد موتورهای هیسترزیس شار محوری , Rotor design dynamic performance axial flux hysteresis motors
